Свердловинний насос Optima 3SDm2,5/30 1,1 кВт 124м (+пульт + кабель 15м)

Свердловинний насос з підвищеною стійкістю до піску Optima 3SDm2, 5/30 1,1 кВт 124м (+пульт + кабель 15м) , тридцять робочих коліс
Кабель – 15 метрів

У нових моделях свердловинних насосів OPTIMA за рахунок підвищення кількості робочих кілець збільшено максимальний натиск та максимальну продуктивність.

Насос свердловинний з підвищеною стійкістю до піску OPTIMA 3SDm діаметром 3 дюйми призначений для подачі води зі свердловин (діаметром від 3" або 76 мм) та відкритих водойм з глибиною більше 9 м, коли використання поверхневого насоса неможливе або недоцільне.

Принцип роботи:
Насос Optima 3SDm2,5/30 1,1 кВт 124м складається з двох частин: двигуна в нижній частині і насоса у верхній частині, жорстко з'єднаних між собою зубчастою муфтою міжнародного стандарту Nema і забором води в середній частині корпусу. Насос відноситься до відцентрових насосів і має багатоступінчасту конструкцію та «плаваючі» робочі колеса, завдяки яким реалізується підвищена стійкість до піску (до 600 г/м3).
Забруднення робочих коліс зазвичай виникає під час зупинки насоса. Коли насос запускається, осад дуже руйнівний вплив на поверхні робочих коліс і дифузорів. Технологія «плаваючого» робочого колеса дозволяє значно знизити наслідки тертя піску об стінки лопаток та поверхні робочих коліс та дифузорів. Робочі колеса у разі закріплюються жорстко, а мають незначний люфт вздовж вала.
При включенні насоса обертанням робочого колеса потік води нагнітається між робочим колесом та дифузором. Тиск, що утворився, піднімає робоче колесо. При цьому осад піску виноситься потоком, частина якого проходить нижче за робоче колесо, не руйнуючи його. Глибинні відцентрові насоси мають високий рівень ККД, що може досягати 70%.

Конструктивні особливості:
Optima 3SDm2,5/30 1,1 кВт 124м оснащений асинхронним однофазним двигуном з коротко замкнутим ротором і «плаваючим» робочим колесом, для реалізації підвищеної стійкості до піску. Насос комплектується вбудованим у пульт тепловим захистом, а також конденсаторним блоком. Двигун заповнений спеціальним мінеральним маслом для ефективного охолодження (тепловіддачі в навколишнє середовище), а також мастила та охолодження підшипників та механічного ущільнення.
Олія сертифікована для контакту з харчовими продуктами. При витік запах і колір води не змінюється, небезпеки забруднення немає. Вал та корпус електродвигуна виготовлений з нержавіючої сталі AISI 304. У нижній частині підшипник радіально – опорний, витримує осьові навантаження, у верхній частині двигуна – радіальний.